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耐285度高溫PA6T
30%玻纖增強PA6T,力學性能優異; 耐高溫285度,達到波峰焊(回流焊)工藝要求;加工性能良好;可根據客戶要求配色;廣泛適用于:汽車配件、 家電配件、 電子配件等注塑成型制品。更多 +
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600V高CTI PA6
30%玻纖增強PA6,CTI600V、耐高熱、高阻燃、高灼熱絲750度、易注塑成型、流動性能好,可調色,適用于汽車、家電、電子電器、電力設備配件等。更多 +
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碳纖增強尼龍PA66
碳纖增強PA66:碳纖含量5-30%,質輕,強度和彈性模量高,耐疲勞性好;具導電性,電波屏蔽性;耐磨損性好,耐腐蝕。 主要用于宇航、航空工業、汽車、體育運動器材、人造骨等。更多 +
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低VOC低氣味阻燃增強PA6
PA6全新料,低VOC,低氣味,玻纖增強,增韌,阻燃,易染色,低VOC增強阻燃尼龍材料,VOC<3.0。適用于汽車散熱系統專用料等。更多 +
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30-35%玻纖增強PA6
30-35%玻纖的增強PA6在機床附件市場得到廣泛應用,河北、浙江、廣東大機床附件集中區月銷量過800噸,解決了近千家企業的降本問題。更多 +
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30-35%玻纖增強PA66系列
PA66全新料,30-35%玻纖增強,高流動,高光澤,力學性能優,高剛性,可顏色??捎糜陔娮与娖?、機械零件、汽車部件、紡織配件等。更多 +
- [行業資訊]增強尼龍66與切片級PA66原包料有什么區別?2018年08月14日 10:48
- 很多注塑廠家在選擇尼龍原料的時候,不清楚PA66原料和增強尼龍66(增強PA66)的改性尼龍的區別,往往在試料過程中出現試料失敗的情況···
- 閱讀(309)
- [行業資訊]尼龍(增強PA66)隔熱條和PVC隔熱條有什么區別?2018年08月14日 10:38
- 目前市場上普遍采用穿條式隔熱鋁合金型材料結構性配件,與鋁合金型材料相匹配,材質上一般分為尼龍隔熱條和PVC隔熱條,尼龍一般使用改性尼龍中的增強PA66···
- 閱讀(765)
- [行業資訊]碳纖增強尼性能優勢、注塑注意事項及適用范圍解析2018年08月07日 16:01
- 碳纖增強尼龍有高強度、高剛性、高韌性的特點,是一種的力學性能優異的新材料,比較常規性的玻纖增強尼龍,具有無可比擬的優越性···
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- [行業資訊]增強尼龍6越透越好?2018年07月31日 11:19
- 在判斷改性尼龍材料品質的時候,很多改性工程塑料企業對改性尼龍行業有了經驗的判斷:玻纖增強尼龍6切片外觀越透亮,品質越好。那么,增強尼龍6越透越好嗎?
- 閱讀(57)
- [成功案例]博世(德)電器特定尼龍供應商(電動工具)2018年06月19日 15:45
- 材料名稱:電動工具專用尼龍TF100-X
產品特點:本色透明,全新增強PA6,加入高檔玻璃纖維增強,提高產品硬度和耐磨性,強度高,收縮率小,尺寸穩定,優異的強度剛性和熱變形溫度。
選擇騰飛的原因:
1、配色實力強,成功研發出博士藍、博士紅專利色。
2、質量穩定:多批次見質量穩定。
3、價格優勢:電動工具專用款,性價比高··· - 閱讀(363)
- [常見問題解答]增強尼龍6(PA6)玻纖含量配比及運用范圍2018年05月17日 11:18
- 徐州騰飛工程塑料有限公司研發工程師介紹:玻纖增強PA6尼龍6樹脂為基料,玻璃纖維為增強填充材料、可以加入各種加工助劑,經熔融剪切(或熔融包覆)混煉制得的纖維增強塑料,在注塑產品上應用廣泛:
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- [行業資訊]光伏連接器專用增強阻燃尼龍2018年04月04日 11:24
- 隨著科技的發展,具有高強度、耐腐蝕、易成型、質輕特點的改性尼龍越來越廣泛應用于現代交通業.改性尼龍又叫改性PA,是在尼龍PA原料中添加相應的改性試劑來達到改性目的的,根據PA的類型分類,我們分為PA6和PA66,其他牌號的像PA1010、PA46等都價位偏高,國內市場暫時應用較少. 增強尼龍拖鏈的基本參數 早在2014年我國就成功簽約了多國高速鐵路干線,高鐵是我們最近幾年最引以為榮的項目,并且已經遠銷國.近幾年國家在高速鐵路上的研發全面提速,設計了新型的鐵路道岔,采用了混
- 閱讀(162)
- [行業資訊]改性尼龍 增強尼龍拖鏈基本參數一覽2018年03月30日 16:38
- 隨著科技的發展,具有高強度、耐腐蝕、易成型、質輕特點的改性尼龍越來越廣泛應用于現代交通業.改性尼龍又叫改性PA,是在尼龍PA原料中添加相應的改性試劑來達到改性目的的,根據PA的類型分類,我們分為PA6和PA66,其他牌號的像PA1010、PA46等都價位偏高,國內市場暫時應用較少. 增強尼龍拖鏈的基本參數 早在2014年我國就成功簽約了多國高速鐵路干線,高鐵是我們最近幾年最引以為榮的項目,并且已經遠銷國.近幾年國家在高速鐵路上的研發全面提速,設計了新型的鐵路道岔,采用了混
- 閱讀(164)
- [行業資訊]增韌尼龍和增強尼龍的區別你知道嗎2018年03月23日 16:40
- 尼龍本身沒有很強的韌性和強性,后期都是由于工業的需要,對尼龍進行改性,所以就有了增韌尼龍和增強尼龍。增韌和增強猛地一看是差不多的,但實際上還是有很大的區別。那么你知道增強尼龍和增韌尼龍區別在什么地方嗎?單純從名字上看,增韌是提高基體的韌性,而增強是提高基體的剛性。采用通常的方法,PA6增韌后韌性提高,而剛性下降;而增強后剛性提高,而韌性會下降。但有時可以做到同時增韌增強! 增韌通常加增韌劑,如POE,CPE,EPDM。 增強通常加纖維,如玻纖,碳纖,以及其他有機纖維。 在尼龍
- 閱讀(61)
- [行業資訊]增強尼龍在汽車快速發展的原因竟然是這樣2018年03月13日 16:39
- 在改性尼龍沒出現之前,車輛的結構大多說都為全金屬,但是隨著改性尼龍產業近年來不斷地發展,PA66增強尼龍已經不僅僅是塑料的代名詞,而是作為工程材料的化身出現在世界的大舞臺上,它揮舞著衣袖,展現著工程材料的剛與柔,還是不是像表演魔術一樣做出一些我們認為不可能出現的“動作”,如阻燃、抗紫外線、抗靜電、抗水解等?,F在的PA66增強尼龍在各項性能上都有了很大進步,不再是幾十年前的樣子。各行各業都已經將它視為法寶,越是高端的產品越輕便越智能化,現在反而很少能看到
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- [根欄目]你真的了解玻纖增強尼龍嗎2018年03月09日 16:24
- 玻纖增強尼龍是在原有純塑料的基礎上,加入玻璃纖維和其它助劑,從而提高材料的使用范圍。一般的來說,大部分的玻纖增強材料多用在產品的結構零件上,是一種結構工程材料;如:PP、ABS、 PA66、PA6、PC、POM、PPO、 PET、PBT、PPS。 優點:1、玻纖增強以后,玻纖是耐高溫材料,因此,增強尼龍的耐熱溫度比不加玻纖以前提高很多,尤其是尼龍塑料2、玻纖增強以后,由于玻纖的加入,限制了塑料的高分子鏈間的相互移動,因此,增強尼龍的收縮率下降很多,剛性也大大提高。3、玻纖增強
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